L’alliage d’aluminium 2219 T87 se distingue par sa haute résistance à des températures élevées et ses excellentes propriétés mécaniques, ce qui le rend particulièrement adapté aux applications aérospatiales. Cet alliage est traité en solution, déformé à froid et vieilli artificiellement dans l’état T87. Grâce à cela, il offre des limites d’élasticité et de résistance à la traction élevées tout en conservant ses propriétés mécaniques même à haute température. L’alliage 2219 est largement utilisé dans les réservoirs cryogéniques, les systèmes de carburant de fusées et les composants structurels des engins spatiaux.

En termes de résistance à la corrosion, l’alliage 2219 T87 ne présente pas une résistance aussi élevée que l’aluminium pur, mais il offre de très bonnes performances avec des traitements de surface et des revêtements appropriés. Sa résistance à la corrosion peut être améliorée notamment par anodisation et par des revêtements de type alclad. Comparé à l’alliage 2024, il présente une résistance à la corrosion similaire, tandis qu’il est généralement supérieur à l’alliage 7075. L’alliage 6061 possède quant à lui une meilleure résistance naturelle à la corrosion, mais reste inférieur au 2219 en termes de performance à haute température.

En ce qui concerne la résistance et les propriétés mécaniques, le 2219 T87 présente des valeurs de résistance très élevées et se distingue par sa capacité à maintenir sa résistance à des températures élevées. Alors que l’alliage 7075-T6 offre une résistance plus élevée à température ambiante, le 2219 se comporte de manière plus stable à haute température. Comparé à l’alliage 2024-T3, le 2219 offre de meilleures performances à haute température ainsi que de meilleures propriétés après soudage. Ces caractéristiques le rendent particulièrement adapté aux applications soumises à des charges thermiques importantes.

En termes d’usinabilité et de propriétés de pliage, l’alliage 2219 présente une usinabilité modérée. À l’état T87, sa formabilité est limitée et les opérations de mise en forme sont généralement effectuées dans des états plus doux. L’alliage 6061 est plus avantageux en termes d’usinabilité et de formabilité. Cependant, le 2219 présente de bonnes performances sous vibration et une haute résistance à la fatigue, ce qui le rend adapté aux applications aérospatiales soumises à des charges dynamiques.

En termes de soudabilité et de capacité de revêtement, l’alliage 2219 est l’un des meilleurs parmi les alliages d’aluminium en ce qui concerne la soudabilité. D’excellents résultats sont obtenus notamment avec les procédés de soudage TIG et MIG, et la perte de résistance après soudage est plus faible que pour d’autres alliages à haute résistance. Alors que l’alliage 7075 est généralement non soudable, le 2219 offre un avantage considérable à cet égard. Ses performances peuvent être améliorées par anodisation et autres traitements de surface. Il est donc largement utilisé dans les secteurs de la défense, de l’aérospatiale, du spatial et des systèmes cryogéniques.

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

L'alliage 2219 T87 peut correspondre aux normes suivantes :
• 2219 T87 Tôle; ASTM B209, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, AMS 4295D, MIL-A-22771
• 2219 T87 Plaque; ASTM B209, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, AMS 4295D, MIL-A-22771
 

Caractéristiques du 2219 T87 : 

• Résistance : Excellente
• Usinabilité : Faible
• Soudabilité : Très bonne
• Formage : Moyen
• Résistance à la corrosion : Supérieure à la moyenne
• Traitement thermique : Oui
   

Applications courantes du 2219 T87 :
Il existe de nombreuses applications, allant des équipements de camping aux réservoirs sous pression.
Dans les trains d'atterrissage et les structures de moteurs,
Il est également utilisé dans des soudures haute résistance dans le secteur aérospatial.
 

​STOCK
Nous produisons/fournissons le 2219 T87 sous forme de tôles/plaques.​

• Tôle
• Plaque