La aleación de aluminio 2014 T651 pertenece a la serie Al-Cu (aluminio-cobre) y se utiliza ampliamente en aplicaciones de ingeniería que requieren alta resistencia. El temple T651 indica que la aleación ha sido tratada térmicamente en solución, aliviada de tensiones mediante estirado y posteriormente envejecida artificialmente. Este tratamiento proporciona a la aleación una alta resistencia a la tracción y al límite elástico, además de una buena estabilidad dimensional. Por esta razón, se utiliza con frecuencia en la industria aeroespacial, en la industria de defensa, en componentes de maquinaria pesada y en piezas estructurales sometidas a cargas elevadas.

La resistencia de la aleación 2014 T651 es muy alta, lo que la hace adecuada para componentes que trabajan bajo importantes cargas mecánicas. La resistencia a la tracción suele situarse entre 420 y 480 MPa, lo cual es superior a la de muchas aleaciones de la serie 6000. Por ejemplo, en comparación con la aleación 6061-T6, la 2014-T651 ofrece una mayor resistencia pero una resistencia a la corrosión algo menor. Por otro lado, la aleación 7075-T6 presenta una resistencia aún mayor, aunque la aleación 2014 puede ofrecer mejor maquinabilidad en algunos casos.

En cuanto a la resistencia a la corrosión, la aleación 2014 no es tan resistente como el aluminio puro o algunas aleaciones basadas en magnesio. Por esta razón, en aplicaciones exteriores o en ambientes húmedos suelen aplicarse tratamientos superficiales como recubrimientos, anodizado o pintura. Por ejemplo, las aleaciones marinas como 5052 o 5083 presentan una mayor resistencia a la corrosión. Sin embargo, la aleación 2014 sigue siendo preferida en aplicaciones donde la resistencia mecánica es el factor más importante.

Desde el punto de vista de la maquinabilidad, la aleación 2014 T651 presenta un rendimiento muy bueno. Ofrece excelentes resultados en procesos de mecanizado y por ello se utiliza ampliamente en la fabricación de piezas mecánicas de precisión. Operaciones como torneado, fresado y taladrado permiten obtener superficies de alta calidad. Sin embargo, su capacidad de doblado en estado T651 es limitada debido a su alta resistencia, por lo que no es adecuada para operaciones de conformado severo. Su soldabilidad también es limitada y generalmente no se recomienda la soldadura.

En cuanto al comportamiento frente a vibraciones y la estabilidad estructural, la aleación 2014 T651 ofrece una alta rigidez y una buena resistencia a la fatiga. Estas propiedades la hacen adecuada para estructuras aeronáuticas, elementos de fijación aeroespaciales, equipos militares y componentes mecánicos sometidos a grandes cargas. También se utiliza en componentes de automovilismo deportivo, equipos de herramientas y aplicaciones de ingeniería que requieren alta resistencia. La combinación de resistencia, buena maquinabilidad y durabilidad estructural convierte a esta aleación en un material importante para muchas aplicaciones críticas.