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7075 clad with 7072
AMS QQ-A-250/25 / AlZn5.5MgCu / 7075 clad with 7072 / T76
| 化学性质 | % 值 |
| Silicon (Si) | 0,00 - 0,40 |
| Chromium (Cr) | 0,18 - 0,28 |
| Manganese (Mn) | 0,00 - 0,30 |
| Magnesium (Mg) | 2,10 - 2,90 |
| Copper (Cu) | 1,20 - 2,00 |
| Titanium (Ti) | 0,00 - 0,20 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,50 |
| Zinc (Zn) | 5,10 - 6,10 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| 物理特性 | 值 |
| Density | 2.80 g/cm³ |
| Melting Point | 477 °C |
| Thermal Expansion | 23 µm/m.°C |
| Modulus of Elasticity | 71 GPa |
| Thermal Conductivity | 150 W/m.K |
| Electrical Resistivity | %33 IACS |
| 机械性能 | 值 |
| Proof Strength | 490 MPa |
| Yield Strength | 570 MPa |
| Shear Strength | 320 MPa |
| Elongation A50 mm | 12% |
| Hardness | 150 HB |
| 7075 clad with 7072 T76 温度 – 抗拉强度极限曲线图 |
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| 7075 clad with 7072 T76 厚度 – 抗拉强度极限曲线图 |
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| 7075 clad with 7072 T76 直径 – 抗拉强度极限曲线图 |
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**7075铝合金覆7072包层(T76状态)**是一种高强度7075系列铝合金,其表面覆盖一层7072(高纯度铝,合金元素含量较低,主要为锌),以提高耐腐蚀性能,并经过热处理达到T76状态。这种结构在保持7075基体高机械强度的同时,通过7072包层显著提高了其耐腐蚀性能,尤其是抗应力腐蚀开裂能力。T76状态是一种过时效状态,相较于T6在抗应力腐蚀方面具有更好的性能。
在耐腐蚀性能方面,7072包层提供了显著优势。由于7075合金含铜,其本身对腐蚀较为敏感,而7072层具有更强的阳极性,作为牺牲保护层发挥作用。这使其特别适用于潮湿、海洋或腐蚀性环境。其工作原理类似于2024包层合金,但7075基体提供更高的强度。而5083等合金即使没有包层也具有更好的天然耐腐蚀性能。
在强度和机械性能方面,7075-T76具有接近T6的高强度水平,同时具有更好的抗应力腐蚀性能。与6061-T6相比,其屈服强度和抗拉强度显著更高;与2024-T3相比,其通常具有更高的静态强度,但2024在疲劳性能方面可能更优。因此,该材料广泛应用于高载荷和安全关键结构中。
在加工性、弯曲性能和焊接性能方面,7075-T76具有良好的可加工性,但由于强度较高,其成形能力有限。T76状态相比T6具有略好的延展性,但仍不如5xxx和6xxx系列容易成形。其焊接性能较差,因此通常采用机械连接方式。在表面处理方面,7072包层已提供固有的保护。
在振动响应和应用领域方面,7075覆7072 T76由于其高比强度和改进的耐腐蚀性能,被广泛应用于航空航天、国防以及高端工程领域。典型应用包括飞机机翼结构、机身面板以及高应力部件。相比之下,6061用于通用工程,5083用于海洋应用,2024用于航空结构,而7075-T76包层版本则提供了这些合金中最优的强度与耐久性组合之一。
材料成分标准
7075 T76 可符合以下标准:
• 7075 T76 Alclad 7072 板材; AMS QQ-A-250/25, ASTM B209, DTD 5110
7075 T76 包覆7072 特性:
- 强度: 良好
- 加工性能: 一般
- 可焊性: 差
- 成形性: 低
- 耐腐蚀性: 良好
- 热处理: 是
7075 T76 包覆7072 的一些典型应用:
飞机结构部件
对摩擦和高温敏感的航空工业项目
高湿度实验室项目
库存
7075 T76 包覆7072 提供板材形式。
- 板材
| 机械性能 | |||
| 厚度 (mm) | 证明力量 (Min.) | 屈服强度 (Min.) | Uzama % |
| Over 3.17 up to & incl. 4.75 mm | 393 | 469 | %6 |
| Over 12.7 up to & incl. 25.4 mm | 414 | 490 | %6 |



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