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7050
AMS 4340 / AlZn6CuMgZr / 7050 / T76511
| 化学性质 | % 值 |
| Silicon (Si) | 0,00 - 0,12 |
| Chromium (Cr) | 0,00 - 0,04 |
| Manganese (Mn) | 0,00 - 0,10 |
| Magnesium (Mg) | 1,90 - 2,60 |
| Copper (Cu) | 0,00 - 0,15 |
| Titanium (Ti) | 0,00 - 0,06 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,15 |
| Zinc (Zn) | 5,70 - 6,70 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| 物理特性 | 值 |
| Density | 2,83 g/cm³ |
| Melting Point | 488 °C |
| Thermal Expansion | 23.5 µm/m.°C |
| Modulus of Elasticity | 71,7 GPa |
| Thermal Conductivity | 153 W/m.K |
| Electrical Resistivity | 35 % IACS |
| 机械性能 | 值 |
| Proof Strength | 490 MPa |
| Yield Strength | 552 MPa |
| Shear Strength | 324 MPa |
| Elongation A50 mm | %11 |
| Hardness | 147 HB |
| 7050 T76511 温度 – 抗拉强度极限曲线图 |
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| 7050 T76511 厚度 – 抗拉强度极限曲线图 |
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| 7050 T76511 直径 – 抗拉强度极限曲线图 |
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| 7050 T76511 直径 – 屈服抗拉强度 |
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7050 T76511铝合金属于Al-Zn-Mg-Cu(7000系列)合金,是一种针对挤压产品优化的高性能状态。T76511状态包括固溶处理、进一步过时效以及拉伸和矫直工艺。与T74511相比,其抗应力腐蚀开裂(SCC)能力更高,但强度略有降低,因此特别适用于关键航空航天挤压结构。
在耐腐蚀性方面,7050 T76511是7000系列中抗应力腐蚀开裂能力最强的状态之一。其SCC性能优于7075-T6和T74511。然而,其整体耐腐蚀性仍低于6000系列合金,在腐蚀环境中建议进行表面保护。
在强度和机械性能方面,7050 T76511具有非常高的强度,但略低于T6和T74511状态。作为交换,其韧性和抗裂纹扩展能力显著提高。与2024相比,其强度更高且损伤容限更好。同时在挤压产品中具有优异的尺寸稳定性。
在加工性、弯曲性和焊接性方面,7050 T76511具有中等加工性能。可以进行机械加工,但不如6000系列合金容易。其焊接性能有限,通常不用于焊接结构。其弯曲性能较低,通常在热处理前进行成形。具有良好的几何稳定性和较低的内部应力。
在表面处理、振动性能和应用方面,7050适用于阳极氧化和保护性涂层,但装饰性表面质量有限。其振动阻尼能力较低。主要应用包括航空航天、挤压结构型材、飞机结构部件、军工系统以及高载荷零件。7050 T76511特别适用于对抗裂性能和稳定性要求极高的应用。
7050 T76511 可按照以下标准提供:
• 7050 T76511 挤压棒材;AMS 4340, WNR 3.4144, UNS A97050, ISO AlZn6CuMgZr
• 7050 T76511 挤压板材;AMS 4340, WNR 3.4144, UNS A97050, ISO AlZn6CuMgZr
• 7050 T76511 挤压线材;AMS 4340, WNR 3.4144, UNS A97050, ISO AlZn6CuMgZr
• 7050 T76511 挤压管材;AMS 4340, WNR 3.4144, UNS A97050, ISO AlZn6CuMgZr
7050 T76511 选择因素
- 强度: 优秀
- 加工性: 良好
- 可焊性: 较低
- 成型性: 中等
- 耐腐蚀性: 非常好
- 热处理: 是
7050 T76511 常见应用
主要用于航空工业,
作为飞机座椅导轨的组成部分,
也用于摩托车和自行车的车架结构。
7050 T76511 可生产并供应为圆棒/扁棒及管材/型材形式。
- 棒材 / 圆棒 / 扁棒
- 管材/型材




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