L’alliage d’aluminium 7079-T6 est un alliage à haute résistance à base de zinc appartenant à la série 7xxx. Grâce à l’état T6 (mise en solution + vieillissement artificiel), il atteint des valeurs très élevées de limite d’élasticité et de résistance à la traction. Bien qu’il soit chimiquement similaire au 7075, il a été développé pour offrir un meilleur durcissement et une répartition plus homogène des propriétés mécaniques, notamment dans les sections épaisses.

En termes de résistance à la corrosion, l’alliage 7079-T6 présente généralement un comportement moyen et peut être sensible à la fissuration par corrosion sous contrainte. En comparaison, le 7075-T73 offre une meilleure résistance, tandis que le 5083 est nettement supérieur en environnement marin. Le 6061 présente un comportement plus équilibré. Par conséquent, le 7079 est généralement protégé par anodisation, revêtement ou peinture.

En ce qui concerne la résistance et l’usinabilité, le 7079-T6 offre des propriétés mécaniques très élevées et peut égaler, voire dépasser, le 7075-T6 dans certaines applications. Comparé au 2024, il offre une résistance supérieure avec une usinabilité similaire. Toutefois, en raison de sa haute résistance, l’usure des outils peut être plus importante. Par rapport au 6061, sa résistance est nettement supérieure.

En termes de capacité de pliage et de soudabilité, le 7079-T6 est limité. En raison de sa haute résistance et de sa faible ductilité, le risque de fissuration lors du pliage est élevé. Le formage est donc généralement effectué à l’état T4 ou O. La soudabilité est faible, alors que le 6061 offre de bien meilleures performances. En termes de traitement de surface, l’anodisation permet d’obtenir une bonne qualité, bien que la présence de cuivre puisse affecter l’uniformité.

En ce qui concerne la réponse aux vibrations et les applications, l’alliage 7079-T6 est largement utilisé dans l’aéronautique et l’industrie de la défense en raison de sa haute résistance spécifique. Il est utilisé dans des composants structurels nécessitant une grande capacité de charge et une rigidité élevée. Bien qu’il partage des applications similaires au 7075-T6, il est parfois préféré pour des sections plus épaisses. Alors que le 2024 est utilisé dans les structures aéronautiques, le 6061 en ingénierie générale et le 5083 dans le domaine maritime, le 7079 se distingue dans les applications critiques à haute performance.

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 7079 T6 peut être fourni selon les normes suivantes :
• 7079 T6 Feuille; ASTM B209, AMS 4024, UNS A97079, ISO AlZn4Mg3Cu
• 7079 T6 Barre d'extrusion;ASTM B221, UNS A97079, ISO AlZn4Mg3Cu
• 7079 T6 Plaque d'extrusion;ASTM B221, UNS A97079, ISO AlZn4Mg3Cu
• 7079 T6 Tube d'extrusion;ASTM B221, UNS A97079, ISO AlZn4Mg3Cu
 

Caractéristiques du 7079 T6 :

• Résistance : Très élevée
• Usinabilité : Bonne
• Soudabilité : Faible
• Formabilité : Modérée
• Résistance à la corrosion : Bonne
• Traitement thermique : Oui
   

Quelques applications connues du 7079 T6 :
Panneaux d'aile dans l'industrie aéronautique,
Compartiments à pression, et
Pièces nécessitant une haute résistance
 

STOCK
Le 7079 T6 est fabriqué et fourni sous forme de feuille, barre/plaques et tube/profil.

• Feuille
• Barre/Plaque
• Tube/Profil