L’alliage d’aluminium 5083 H12 est un matériau contenant du magnésium (Mg) et du manganèse (Mn), appartenant à la série 5xxx, avec un état partiellement écroui obtenu par un faible travail à froid. L’état H12 correspond à une condition quart-dur, offrant un équilibre entre augmentation de la résistance et bonne formabilité. Cet alliage se distingue particulièrement par sa résistance à la corrosion, offrant des performances fiables dans l’eau de mer, les environnements salins et les conditions chimiques agressives.

En termes de résistance, le 5083 H12 offre une résistance supérieure à celle de l’état O, mais inférieure à celle des états H32 ou H116. Comparé au 5083 O, il présente une résistance plus élevée mais une ductilité plus faible. Comparé au 5052 H12, il offre généralement une résistance plus élevée et de meilleures performances en milieu marin. Face au 6061-T6, il est moins résistant, mais offre une meilleure résistance à la corrosion et un meilleur comportement au soudage.

En termes d’usinabilité, l’alliage 5083 H12 est de niveau moyen ; il n’est pas idéal pour l’usinage, mais peut être facilement travaillé sous forme de tôle et de plaque. Sa capacité de pliage est bonne, et l’état H12 offre un bon équilibre entre dureté et formabilité. Des rayons de pliage plus faibles sont possibles par rapport aux états plus durs.

En termes d’aptitude au revêtement, l’alliage 5083 H12 présente de bonnes performances, bien que les résultats esthétiques soient plus limités que pour la série 5005. L’anodisation est possible, mais l’uniformité de la couleur peut varier. Il est également adapté à la peinture et à d’autres traitements de surface. De plus, il offre une bonne capacité d’amortissement en termes de réponse aux vibrations, ce qui le rend adapté aux environnements dynamiques.

Sa soudabilité est très élevée et permet d’obtenir des soudures de haute qualité par des procédés tels que MIG et TIG, avec une perte minimale de résistance après soudage. L’alliage 5083 H12 est largement utilisé dans de nombreux secteurs tels que la construction navale, la fabrication générale, les appareils sous pression, les équipements de transport, l’industrie de la défense et l’industrie chimique. Il est particulièrement adapté aux applications nécessitant une résistance moyenne et une excellente résistance à la corrosion.