L’alliage d’aluminium 2014 T3510 appartient à la série Al-Cu (aluminium-cuivre) et constitue un alliage à haute résistance largement utilisé dans les applications aéronautiques, de défense et d’ingénierie lourde. Cet alliage est connu pour sa résistance mécanique élevée et ses bonnes performances en fatigue. L’état T3510 indique que le matériau a subi un traitement thermique de mise en solution, une détente des contraintes internes et un vieillissement naturel contrôlé. Cet état améliore la stabilité dimensionnelle, en particulier dans les pièces forgées ou extrudées de grande section.

L’alliage 2014 T3510 se distingue par sa résistance élevée à la traction et sa limite d’élasticité. Comparé aux alliages 2024, 6061 et 7075, il offre une résistance nettement supérieure à 6061, tout en présentant dans certaines applications des propriétés mécaniques similaires ou supérieures à celles de 2024. Toutefois, l’alliage 7075 atteint généralement des valeurs de résistance ultime plus élevées. Ainsi, l’alliage 2014 constitue un choix approprié pour les composants structurels nécessitant une forte capacité de charge.

En termes de résistance à la corrosion, l’alliage 2014 possède une résistance naturelle plus faible que les alliages d’aluminium de la série 5xxx ou les alliages contenant du magnésium et du silicium tels que 6061. Pour cette raison, des traitements de surface protecteurs tels que les revêtements, l’anodisation ou la peinture sont généralement appliqués. Cependant, lorsqu’une protection de surface appropriée est utilisée, cet alliage peut offrir une durée de service fiable.

Du point de vue de l’usinabilité, l’alliage 2014 T3510 est particulièrement adapté aux opérations d’usinage. Malgré sa haute résistance, il présente de bonnes caractéristiques de formation des copeaux et est souvent utilisé pour la fabrication de composants de précision. Sa capacité de pliage et de formage est plus limitée que celle d’alliages plus ductiles tels que 5052 ou 3003. En ce qui concerne la soudabilité, en raison de sa teneur relativement élevée en cuivre, elle est généralement considérée comme limitée et les méthodes d’assemblage mécanique ou le rivetage sont souvent préférés.

L’alliage 2014 T3510 est largement utilisé dans les structures aéronautiques, les composants de trains d’atterrissage, les pièces mécaniques à haute résistance et les applications de l’industrie de défense. Il est également utilisé dans les systèmes mécaniques où la résistance aux vibrations et à la fatigue est essentielle. Grâce à sa haute résistance, sa bonne usinabilité et à des traitements de surface appropriés, 2014 T3510 est considéré comme un alliage d’aluminium fiable et performant pour les applications d’ingénierie.

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 2014 T3510 peut être fourni conformément aux normes suivantes.
• 2014 T3510 Tube étiré à froid; ASTM B211, UNS A92014, ASTM B928, WNR 3.1255, ISO AlCu4SiMg
 

Propriétés caractéristiques du 2014 T3510: 

• Résistance: Très bonne
• Usinabilité: Très bonne
• Soudabilité: Faible (le soudage avec métal d’apport est la meilleure option)
• Formabilité: Moyenne à élevée
• Résistance à la corrosion: Faible (s’améliore avec un revêtement)
• Traitement thermique: Oui
   

Quelques applications bien connues du 2014 T3510: 
Dans les systèmes de canalisations et les canaux d’irrigation,
Également utilisé dans l’industrie automobile.
 

STOCK
Nous fabriquons et fournissons le 2014 T3510 sous forme de tubes et de profils.

• Tube / Profil