Алюминиевый сплав 7175 T7351 относится к высокопрочным алюминиевым сплавам серии 7xxx и широко применяется в авиационной, оборонной и других высокотехнологичных инженерных областях. Этот сплав основан на системе алюминий-цинк-магний-медь и благодаря состоянию T7351 обладает повышенной стойкостью к коррозионному растрескиванию под напряжением. Сплав 7175 разработан для деталей, требующих высокой прочности, хорошей усталостной стойкости и структурной стабильности.

С точки зрения коррозионной стойкости, сплав 7175 T7351 демонстрирует улучшенные характеристики по сравнению со многими стандартными сплавами серии 7xxx. Термообработка T7351 применяется специально для повышения устойчивости к коррозионному растрескиванию под напряжением. Однако его общая коррозионная стойкость ниже, чем у многих сплавов серии 5xxx. Поэтому в авиационных применениях часто используются анодирование или защитные покрытия. Сплав хорошо поддается нанесению покрытий и легко принимает поверхностные обработки, такие как анодирование.

С точки зрения механических свойств, сплав 7175 T7351 обладает очень высокой прочностью. Его предел прочности обычно находится в диапазоне 500–570 МПа, что делает его подходящим для конструкционных элементов, испытывающих высокие нагрузки. Сплав также отличается хорошей обрабатываемостью резанием. Однако из-за высокой прочности его способность к гибке ограничена, и он не подходит для резких операций формования. Свариваемость также низкая, поэтому обычно применяются механические соединения или клепка.

Что касается вибрационных и усталостных характеристик, сплав 7175 T7351 обладает высокой усталостной прочностью и надежно работает при динамических нагрузках. Это делает его особенно подходящим для конструкционных элементов самолетов, компонентов шасси и высокопрочных механических деталей. Его микроструктура способствует стабильной работе при циклических и вибрационных нагрузках.

При сравнении с другими алюминиевыми сплавами, 7175 T7351 часто сравнивают со сплавами 7075, 7050 и 2024. Он обеспечивает прочность, сопоставимую со сплавом 7075, но благодаря состоянию T7351 имеет лучшую устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением. Сплав 7050 может обеспечивать лучшую вязкость и коррозионную стойкость в толстых сечениях, тогда как сплав 2024 имеет хорошую усталостную стойкость, но более низкую прочность. Поэтому 7175 T7351 является предпочтительным материалом для критически важных авиационных конструкций.

СТАНДАРТЫ СОСТАВА МАТЕРИАЛА

Сплав 7175 T7351 доступен по следующим стандартам:
• 7175 T7351 Листы; EN 2512, ASTM B209, ISO AlZn5.5MgCu(B), WNR 3.4334, LN 9073, ABS 5064, DIN 3.4364
• 7175 T7351 Экструзионные прутки; ASTM B221, ISO AlZn5.5MgCu(B), WNR 3.4334
• 7175 T7351 Экструзионные полосы; ASTM B221, ISO AlZn5.5MgCu(B), WNR 3.4334
• 7175 T7351 Экструзионные трубы; ASTM B221, ISO AlZn5.5MgCu(B), WNR 3.4334
 

ХАРАКТЕРИСТИКИ 7175 T7351:
 

• Прочность: Высокая
• Обрабатываемость: Хорошая
• Свариваемость: Низкая
• Формуемость: Средняя
• Коррозионная стойкость: Хорошая
• Термическая обработка: Да
   

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ 7175 T7351:
Структурные элементы в авиации и космической отрасли,
Детали трансмиссий и валов в автомобилях,
Детали самолетов с высокими требованиями к прочности.
 

СКЛАД
Производство и поставка 7175 T7351 в виде прутков/полос, листов и труб/профилей.

• Прутки / Полосы
• Трубы / Профили
• Листы