La aleación de aluminio 2024 T351 es una aleación de alta resistencia Al-Cu (aluminio-cobre), ampliamente utilizada especialmente en aplicaciones aeroespaciales y de ingeniería de alto rendimiento. El estado T351 incluye tratamiento térmico en solución, alivio de tensiones y envejecimiento natural. Esta aleación es conocida por su alta resistencia a la tracción y al límite elástico, siendo preferida para componentes estructurales. En comparación con la aleación 7075, ofrece una resistencia ligeramente inferior, pero proporciona mejor tolerancia al daño y resistencia a la fatiga.

En términos de resistencia a la corrosión, la aleación 2024 T351 presenta un rendimiento inferior al aluminio puro y por lo tanto suele protegerse mediante revestimiento o anodizado. En comparación con la aleación 6061, esta última posee mejor resistencia natural a la corrosión. Sin embargo, la 2024 se prefiere en aplicaciones de alta resistencia. Se utiliza ampliamente en fuselajes y alas de aeronaves.

En cuanto a maquinabilidad, la 2024 T351 ofrece buenos resultados y es adecuada para mecanizado. Esto proporciona ventajas en la fabricación de piezas de precisión. Comparada con la aleación 2011, su maquinabilidad es ligeramente inferior, pero presenta un excelente equilibrio entre resistencia y maquinabilidad. También muestra un buen comportamiento a la fatiga en entornos con vibraciones.

Las propiedades de doblado y conformado son limitadas en el estado T351. Esta aleación tiene menor formabilidad en comparación con aleaciones dúctiles como la 5052. Por ello, el conformado se realiza normalmente en estados T3 o T4 y posteriormente se lleva a T351. Su soldabilidad es baja; por lo tanto, se prefieren métodos de unión mecánica o remachado.

La capacidad de recubrimiento y tratamiento superficial es una ventaja importante de esta aleación. La resistencia a la corrosión puede mejorarse mediante recubrimiento Alclad. Esta aleación se utiliza ampliamente en aeronáutica, defensa, automoción y maquinaria de alto rendimiento. En comparación con la 7075, ofrece mejor maquinabilidad y resistencia a la fatiga, mientras que proporciona mucha mayor resistencia que la 6061.

ESTÁNDARES DE LA COMPOSICIÓN DEL MATERIAL

El 2024 T351 puede encontrarse bajo las siguientes normas y especificaciones:
• 2024 T351 Lámina; AMS QQ-A-250/4, AMS 4037, EN 2419, WS 3.1394, AIR 9048-120, ASTM B20
• 2024 T351 Placa; AMS QQ-A-250/4, AMS 4037, EN 2419, WS 3.1394, AIR 9048-120, ASTM B20
• 2024 T351 Barra estirada en frío; AMS 4120, AMS QQ-A-225/6, ASTM B211
• 2024 T351 Barra de extrusión; AMS QQ-A-200/3, ASTM B221
• 2024 T351 Lámina; AMS QQ-A-250/4, AMS 4037, EN 2419, WS 3.1394, AIR 9048-120, ASTM B209
• 2024 T351 Placa; AMS QQ-A-250/4, AMS 4037, EN 2419, WS 3.1394, AIR 9048-120, ASTM B209 
• 2024 T351 Lámina Alclad; AMS QQ-A-250/5, AMS 4041, AIR 9048-140, EN 4001, ASTM B209
• 2024 T351 Placa Alclad; AMS QQ-A-250/5, AMS 4041, AIR 9048-140, EN 4001, ASTM B209
• 2024 T351 Lámina estirada en frío; ASTM B211
 

• Resistencia: Alta
• Trabajabilidad: Buena
• Soldabilidad: Media (la soldadura por puntos es la mejor opción)
• Formabilidad: Baja
• Resistencia a la corrosión: Moderada
• Tratamiento térmico: Sí
   

Algunas aplicaciones comunes del 2024 T351: 
En colectores hidráulicos de aviones,
Piezas de unión de estabilizadores horizontales,
Y en el estabilizador vertical y larguerillos de la cola.
 

​STOCK
El aluminio 2024 T351 se suministra en forma de láminas/placas, chapa, barras, lemas, tubos y perfiles.

• Lámina / Placa
• Chapa
• Barra / Lema
• Tubo / Perfil