سبيكة الألومنيوم 2024 T3 تنتمي إلى نظام سبائك Al-Cu-Mg (الألومنيوم-النحاس-المغنيسيوم) وهي سبيكة عالية المقاومة من سلسلة 2000. يتم الحصول على حالة التقسية T3 من خلال المعالجة الحرارية بالحل ثم التشكيل على البارد متبوعًا بالتعتيق الطبيعي. نتيجة لهذه العملية تكتسب السبيكة مقاومة ميكانيكية عالية وتصبح مادة مفضلة خاصة في تطبيقات الطيران. تُستخدم سبيكة 2024 T3 على نطاق واسع في التطبيقات التي تتطلب نسبة عالية من المقاومة إلى الوزن، ولها دور مهم في ألواح هياكل الطائرات وهياكل الأجنحة ووسائل التثبيت الهيكلية.

من حيث المقاومة والخصائص الميكانيكية، توفر سبيكة 2024 T3 قيمًا متفوقة مقارنة بالعديد من سبائك الألومنيوم الأخرى. إن مقاومة الشد ومقاومة الخضوع أعلى بكثير من السبائك متعددة الاستخدام مثل 6061-T6. وعلى الرغم من أن سبيكة 7075-T6 توفر مقاومة قصوى أعلى، إلا أن 2024 T3 يمكن أن توفر مقاومة أفضل للتعب وتحملًا أفضل للأضرار. وبفضل هذه الخصائص، تبرز 2024 T3 كمادة موثوقة خاصة في الهياكل الجوية التي تتعرض لأحمال متكررة واهتزازات.

فيما يتعلق بمقاومة التآكل وخصائص السطح، فإن سبيكة 2024 T3 لا تمتلك نفس المقاومة الطبيعية للتآكل التي يمتلكها الألومنيوم النقي أو سبائك السلسلة 5000. بسبب محتواها من النحاس، قد تكون أكثر عرضة للتآكل خاصة في البيئات الرطبة والعدوانية. لذلك في التطبيقات العملية غالبًا ما تتم حمايتها بطبقة Alclad أو بالأنودة أو بطلاءات سطحية مختلفة. ومع التحضير المناسب للسطح، فإنها تتوافق جيدًا مع الدهانات والطلاءات الواقية مما يزيد بشكل كبير من عمر الخدمة.

من حيث قابلية التشغيل، وقابلية الثني، وسلوك الاهتزاز، توفر سبيكة 2024 T3 قابلية تشغيل جيدة وتعطي نتائج مستقرة في عمليات التشغيل الميكانيكي. ومع ذلك، بسبب مقاومتها العالية، تتطلب عمليات الثني تصميمًا دقيقًا وأنصاف أقطار ثني مناسبة. إن قابلية الثني لديها أكثر محدودية مقارنة بالسبائك الأكثر ليونة مثل 5052. من ناحية أخرى، فإنها تُظهر مقاومة جيدة للتعب تحت الاهتزاز، مما يجعلها مناسبة للهياكل مثل مكونات الطائرات التي تعمل تحت اهتزاز مستمر.

فيما يتعلق بقابلية اللحام ومجالات الاستخدام، لا تعتبر سبيكة 2024 T3 مناسبة عمومًا للحام لأن فقدان المقاومة والتشقق قد يحدثان في منطقة اللحام. لذلك يتم عادة تنفيذ الوصلات باستخدام التثبيت بالمسامير أو وسائل التثبيت الميكانيكية. ومع ذلك، وبفضل نسبة المقاومة إلى الوزن العالية، تلعب دورًا مهمًا في صناعات الطيران والدفاع والفضاء والسيارات ومعدات الرياضة عالية الأداء. وتستخدم على نطاق واسع خاصة في هياكل أجنحة الطائرات وألواح جسم الطائرة ووسائل التثبيت الهيكلية.

معايير تركيب المادة
يمكن توريد 2024 T3 وفقًا للمعايير التالية.
• قضيب دائري مبثوق 2024 T3؛ AMS QQ-A-200/3, AMS 4152, ASTM B221
• صفائح 2024 T3؛ AMS QQ-A-250/4, AMS 4037, AIR 9048-110, WS 3.1354, ASTM B209
• ألواح 2024 T3؛ AMS QQ-A-250/4, AMS 4037, AIR 9048-110, WS 3.1354, ASTM B209
• أنابيب 2024 T3؛ WW-T-700/3, AMS 4086, ASTM B211
• صفائح ألكلاد 2024 T3؛ AMS QQ-A-250/5, AMS 4041, AIR 9048-140, ASTM B209, BSL 109, WS 3.1364, EN 2090
 

الخصائص المميزة لـ 2024 T3:

• القوة: جيدة جدًا
• قابلية التشغيل بالماكينات: جيدة
• قابلية اللحام: متوسطة (اللحام النقطي هو الخيار الأفضل)
• قابلية التشكيل: ضعيفة
• مقاومة التآكل: مقبولة
• المعالجة الحرارية: نعم
   

بعض التطبيقات المعروفة لـ 2024 T3:
عوارض مقاعد الطائرات،
في هياكل أعمدة نقل الحركة،
كما تُستخدم أيضًا في قضبان دعم وتثبيت مقاعد الطائرات.
 

المخزون
يتم توريد 2024 T3 على شكل ألواح/صفائح، صفائح، قضبان/قضبان مسطحة، وأنابيب/مقاطع.

• لوح / صفيحة
• صفيحة
• قضيب / قضيب مسطح
• أنبوب / مقطع