L’alliage d’aluminium 2011 T4 est un alliage d’aluminium à teneur relativement élevée en cuivre, développé spécialement pour les applications nécessitant une excellente usinabilité. Il appartient à la série des alliages d’aluminium 2000 et est largement utilisé dans la fabrication de composants automobiles, de pièces de machines, de pièces tournées de précision et d’éléments de fixation. L’état T4 est obtenu par traitement thermique de mise en solution suivi d’un vieillissement naturel, ce qui confère à l’alliage un équilibre entre résistance mécanique et aptitude au formage.

En termes de résistance mécanique et de résistance à la corrosion, l’alliage 2011 T4 offre une résistance mécanique modérée. Comparé à l’alliage 2024, sa résistance est légèrement inférieure, mais son usinabilité est nettement supérieure. Par rapport à l’alliage 6061, l’alliage 2011 offre généralement une meilleure usinabilité, mais une résistance à la corrosion légèrement plus faible. L’alliage 7075 offre une résistance beaucoup plus élevée, mais diffère de l’alliage 2011 en termes d’usinabilité et de coût.

Du point de vue de l’usinabilité, l’alliage d’aluminium 2011 T4 possède l’une des meilleures capacités d’usinage parmi les alliages d’aluminium. Cette caractéristique permet d’obtenir des surfaces propres et lisses lors des opérations d’usinage. Pour cette raison, il est fréquemment utilisé dans les secteurs où une vitesse de production élevée est requise, tels que les pièces tournées automatiques, les vis, les éléments de fixation et les composants mécaniques de précision. De plus, ses propriétés de fragmentation des copeaux sont très bonnes, ce qui améliore l’efficacité des processus de fabrication.

En termes de formabilité et de propriétés de surface, l’alliage 2011 T4 présente une capacité de pliage limitée. Par conséquent, il n’est généralement pas préféré pour les opérations complexes de formage à froid. Cependant, il est très adapté aux processus de revêtement, et sa durabilité de surface peut être améliorée par anodisation ou par d’autres traitements de surface. Sa soudabilité est limitée, et dans la plupart des applications, les méthodes d’assemblage mécanique sont privilégiées.

En ce qui concerne le comportement aux vibrations et les domaines d’utilisation, l’alliage 2011 T4 présente de bonnes propriétés d’amortissement des vibrations, ce qui constitue un avantage pour la fabrication de pièces mécaniques de précision. Il est largement utilisé dans l’industrie automobile, dans certains composants auxiliaires des équipements aéronautiques, dans les composants électroniques et dans la fabrication de machines. En particulier dans les applications où une vitesse de production élevée et une excellente usinabilité sont essentielles, l’alliage 2011 est considéré comme un matériau d’ingénierie important aux côtés d’alliages tels que 2024, 6061 et 7075.

Normes de composition des matériaux

Le 2011 T4 peut être conforme aux normes suivantes :
• 2011 T4 Barre; ASTM B221, UNS A92011, WNR 3.1655, ISO AlCu6BiPb, AFNOR A-U5PbBi, UNE L-3192, UNI 9002/5
• 2011 T4 Plaque; ASTM B221, UNS A92011, WNR 3.1655, ISO AlCu6BiPb, AFNOR A-U5PbBi, UNE L-3192, UNI 9002/5
• 2011 T4 Fil; ASTM B221, UNS A92011, WNR 3.1655, ISO AlCu6BiPb, AFNOR A-U5PbBi, UNE L-3192, UNI 9002/5
• 2011 T4 Tube; ASTM B221, UNS A92011, WNR 3.1655, ISO AlCu6BiPb, AFNOR A-U5PbBi, UNE L-3192, UNI 9002/5
 

Caractéristiques principales du 2011 T4 :

• Résistance : Modérée
• Usinabilité : Très bonne
• Soudabilité : Faible
• Formabilité : Bonne
• Résistance à la corrosion : Faible
• Traitement thermique : Oui
   

Quelques applications courantes du 2011 T4 :
Pièces de machines de précision,
Décorations extérieures automobiles,
Et éléments de raccordement pour tuyaux.
 

Stock
Nous produisons et fournissons le 2011 T4 sous forme de barres/plaques et de tubes/profils.

• Barre / Plaque
• Tube / Profil