2618A T851 alüminyum alaşımı, yüksek sıcaklık dayanımı ve üstün mekanik özellikleriyle bilinen, özellikle havacılık ve savunma sanayinde tercih edilen bir dövme alüminyum alaşımdır. Bu alaşım, Al-Cu-Mg-Fe-Ni sistemine ait olup yüksek sıcaklıklarda mukavemetini koruyabilmesiyle öne çıkar. T851 temperi, çözeltide ısıl işlem görmüş, gerilim giderilmiş ve yapay yaşlandırılmış bir durumu ifade eder; bu da boyutsal stabilite ve iç gerilmelerin azaltılması açısından büyük avantaj sağlar. Özellikle jet motor parçaları, pistonlar ve yüksek sıcaklığa maruz kalan yapısal bileşenlerde yaygın olarak kullanılır.

Korozyon direnci açısından 2618A T851, saf alüminyum alaşımlarına göre daha düşük performans gösterse de, uygun yüzey kaplama ve anotlama işlemleriyle bu dezavantaj önemli ölçüde azaltılabilir. Deniz ortamlarında kullanımı sınırlı olmakla birlikte, kontrollü ortamlarda yeterli dayanım sağlar. Bu alaşım, 7075-T6 ile kıyaslandığında korozyon direnci bakımından benzer seviyelerdeyken, 2024-T351’e göre genellikle daha iyi bir performans sergiler. Ancak, yüksek bakır içeriği nedeniyle galvanik korozyona karşı dikkat edilmesi gerekir.

Mukavemet ve yüksek sıcaklık performansı bakımından, 2618A alaşımı özellikle 150–250°C aralığında üstünlük sağlar. 7075 alaşımı oda sıcaklığında daha yüksek mukavemet sunarken, yüksek sıcaklıklarda mukavemet kaybı yaşar; buna karşın 2618A bu sıcaklıklarda daha stabil davranır. 2014 ve 2024 alaşımlarıyla karşılaştırıldığında, 2618A’nın sürünme direnci ve yorulma dayanımı daha yüksektir. Bu nedenle motor bileşenleri gibi sürekli termal yük altında çalışan uygulamalarda tercih edilir.

İşlenebilirlik ve büküm özellikleri açısından, 2618A alaşımı orta seviyede işlenebilirlik sunar. Sert ve dayanıklı yapısı nedeniyle takım aşınması diğer alaşımlara göre daha yüksek olabilir. 6061 alaşımıyla kıyaslandığında işlenebilirliği daha zordur, ancak elde edilen mekanik özellikler bu dezavantajı dengeler. Büküm kabiliyeti sınırlıdır ve genellikle soğuk şekillendirme yerine sıcak şekillendirme tercih edilir. Titreşim altında ise iyi bir sönümleme kabiliyeti göstererek dinamik yüklemelerde güvenilir performans sunar.

Kaynak edilebilirlik ve kaplanabilirlik bakımından, 2618A alaşımı kaynak işlemleri için çok uygun değildir ve genellikle mekanik bağlantı yöntemleri tercih edilir. 6061 alaşımı bu konuda çok daha iyi kaynak kabiliyeti sunar. Ancak 2618A, uygun yüzey işlemleriyle kaplanabilir ve anotlama ile yüzey dayanımı artırılabilir. Otomotiv, havacılık ve yarış motorları gibi yüksek performans gerektiren sektörlerde, özellikle pistonlar, silindir kafaları ve turboşarj bileşenlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

MALZEME KOMPOZİSYONUNUN STANDARTLARI

2618A T851 aşağıdaki standartlarda olabilmektedir.
• 2618A T851 Levha/Plaka; ASTM B209,UNS A92618,AIR 9048.640,ISO AlCu2Mg1.5Ni,WNR 3.1924,EN 2123
 

2618A T851 için Karakteristik Özellikler: 

• Mukavemet: Yüksek
• İşlenebilirlik: İyi
• Kaynak Edilebilirlik: Kötü
• Şekil Alma: İyi
• Korozyon Direnci:Ortalama
• Isıl İşlem: Evet
   

2618A T851 için Çok Bilinen Bazı Uygulamalar: 
Başlıca uzay-havacılık sektöründe,
Havacılık parçalarında ve motorların yapısal bileşeni olarak,
Yüksek teknoloji endüstrisindeki parçalar da olmak üzere pek çok kullanım alanı vardır.
 

​STOK
2618A T851 levha şeklinde üretimini/tedariğini yapmaktayız.​

• Levha/Plaka