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2024
ASTM B209 / AlCu4Mg1 / 2024 / T81
| 化学性质 | % 值 |
| Silicon (Si) | 0,00 - 0,50 |
| Chromium (Cr) | 0,00 - 0,10 |
| Manganese (Mn) | 0,30 - 0,90 |
| Magnesium (Mg) | 1,20 - 1,80 |
| Copper (Cu) | 3,80 - 4,90 |
| Titanium (Ti) | 0,00 - 0,15 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,50 |
| Zinc (Zn) | 0,00 - 0,25 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| 物理特性 | 值 |
| Density | 2.78 g/cm³ |
| Melting Point | 502 °C |
| Thermal Expansion | 22.9 µm/m.°C |
| Modulus of Elasticity | 72.4 GPa |
| Thermal Conductivity | 151 W/m.K |
| Electrical Resistivity | 38% IACS |
| 机械性能 | 值 |
| Proof Strength | 370 - 450 MPa |
| Yield Strength | 425 - 485 MPa |
| Shear Strength | 295 MPa |
| Elongation A50 mm | 2% - 7% |
| Hardness | 128 HB |
| 2024 T81 温度 – 抗拉强度极限曲线图 |
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| 2024 T81 厚度 – 抗拉强度极限曲线图 |
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| 2024 T81 直径 – 抗拉强度极限曲线图 |
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2024 T81 铝合金是一种以铜为基础的(Al-Cu)铝合金,专为需要高强度的应用而开发。该合金通过沉淀强化处理,可达到非常高的抗拉强度和屈服强度。T81状态是通过固溶处理、冷加工和人工时效的组合获得的。因此,2024合金在高静载和动载环境中表现出优异性能。
耐腐蚀性能是2024 T81合金的弱点之一。由于其较高的铜含量,容易发生大气腐蚀和电偶腐蚀,因此通常需要进行Alclad包覆或阳极氧化处理。另一方面,其强度重量比极高,使其在航空航天和国防工业中不可或缺。在振动条件下,该合金具有良好的疲劳性能,但需要注意表面缺陷问题。
在可加工性方面,2024 T81合金表现出优良性能,在切削加工中具有稳定表现。然而,由于T81状态硬度较高,其弯曲性和成形性受到限制;通常在T3或O状态下进行成形加工。其焊接性能较差,在熔焊过程中容易产生裂纹,因此更常采用铆接或机械连接方式。
可涂覆性和表面处理在该合金的应用中起着关键作用。Alclad包覆通过在表面添加纯铝层来提高耐腐蚀性。此外,阳极氧化还能提高表面硬度和耐磨性。在振动和冲击载荷下,该合金具有良好的能量吸收能力,但需要定期检查以防止微裂纹的形成。
2024 T81 合金广泛应用于航空航天、汽车和国防工业。常用于飞机机身蒙皮、机翼结构以及高强度紧固件。与7075-T6相比,2024具有更好的抗疲劳性能,而7075具有更高的强度。与6061-T6相比,2024强度更高,但耐腐蚀性和焊接性能较差。与5083相比,5083具有更好的耐腐蚀性和焊接性能,而2024具有显著更高的机械强度。
材料组成标准
2024 T81 可根据以下标准供应:
• 2024 T81 板材; AMS QQ-A-250/4, AMS 4035, EN 3747, ASTM B209
• 2024 T81 薄板; AMS QQ-A-250/4, AMS 4035, EN 3747, ASTM B209
• 2024 T81 Alclad 薄板; AMS QQ-A-250/5, ASTM B209
2024 T81 的特性:
- 强度:高
- 加工性:高于平均水平
- 可焊性:一般 (点焊为最佳选择)
- 成形性:差
- 耐腐蚀性:显著
- 热处理:是
2024 T81 的一些知名应用:
飞机发动机盖,
液压连接件,
也用于飞机尾梁。
库存
2024 T81 以板材和薄板形式供应。
- 板材
- 薄板
| 机械性能 | |||
| 厚度 (mm) | 证明力量 (Min.) | 屈服强度 (Min.) | Uzama % |
| over 0,25 up to & incl. 1,57 mm | 370 MPa | 425 MPa | ≥5% |
| over 1,60 up to & incl. 6,32 mm | 385 MPa | 450 MPa | ≥5% |



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