Platten
Blech
Rundstangen
Rohre/ Extrusion/ Profil
7150
AMS 4306 / AlZn6CuMgZr(A) / 7150 / T6151
| Chemical Properties | % Value |
| Silicon (Si) | 0,00 - 0,15 |
| Chromium (Cr) | 0,10 - 0,22 |
| Manganese (Mn) | 0,00 - 0,20 |
| Magnesium (Mg) | 2,00 - 2,90 |
| Copper (Cu) | 1,2 - 1,90 |
| Titanium (Ti) | 0,00 - 0,10 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,20 |
| Zinc (Zn) | 7,20 - 8,20 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| Titanium + Zirconium (Ti+Zr) | 0,08 - 0,15 |
| Physical Properties | Value |
| Density | 2,86 g/cm³ |
| Mechanical Properties | Value |
| Proof Strength | 537 MPa |
| Yield Strength | 579 MPa |
| Shear Strength | 430 MPa |
| Elongation A50 mm | 11 to 12 % |
| Hardness | 140 HB |
| 7150 T6151 Temperatur – Zugfestigkeitsdiagramm |
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| 7150 T6151 Dicke – Zugfestigkeitsdiagramm |
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| 7150 T6151 Durchmesser – Zugfestigkeitsdiagramm |
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Die Aluminiumlegierung 7150-T6151 gehört zur hochfesten 7xxx-Serie und wurde speziell für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt entwickelt. Die Hauptlegierungselemente sind Zink (Zn), Magnesium (Mg) und Kupfer (Cu). Der Zustand T6151 umfasst Lösungsglühen, Spannungsabbau und künstliche Alterung, wodurch eine Kombination aus hoher Festigkeit und verbesserter Zähigkeit erreicht wird.
Hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit bietet 7150 eine verbesserte Leistung im Vergleich zu 7075-T6. Insbesondere ist sie widerstandsfähiger gegen Spannungsrisskorrosion. Während Legierungen der 5xxx-Serie wie 5083 in maritimen Umgebungen überlegen sind, bieten 7050 und 7150 eine optimierte Balance zwischen Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit für Luftfahrtanwendungen. Üblicherweise werden Oberflächenbehandlungen wie Eloxieren angewendet.
In Bezug auf Festigkeit und Bearbeitbarkeit weist 7150-T6151 sehr hohe Streck- und Zugfestigkeiten auf und kann in einigen Fällen 7075-T6 übertreffen. Im Vergleich zu 2024 bietet sie höhere Festigkeit und bessere Leistung in dickeren Querschnitten. Die Bearbeitbarkeit ist gut, allerdings kann der Werkzeugverschleiß aufgrund der hohen Festigkeit erhöht sein.
Bezüglich Biegeverhalten und Schweißbarkeit ist die Umformbarkeit aufgrund der hohen Festigkeit eingeschränkt. Die Biegefähigkeit ist geringer als bei O- oder T4-Zuständen. Die Schweißbarkeit ist allgemein schlecht, während 6061 hier deutlich bessere Eigenschaften aufweist. Eine Eloxierung ist möglich, jedoch kann die Oberflächenhomogenität durch den Kupfergehalt beeinflusst werden.
Hinsichtlich Schwingungsverhalten und Anwendungen wird 7150 aufgrund seiner hohen spezifischen Festigkeit und guten Ermüdungsbeständigkeit in der Luftfahrt für Rumpfstrukturen, Flügel und dickwandige Komponenten eingesetzt. Sie wurde als Alternative zu 7050 und 7075 entwickelt und bietet bessere Schadenstoleranz sowie Leistung in dicken Querschnitten. Während 6061 im allgemeinen Maschinenbau und 2024 in dünnen Flugzeugstrukturen verwendet wird, wird 7150 in kritischen Luftfahrtstrukturen eingesetzt.
STANDARDS DER MATERIALZUSAMMENSETZUNG
7150 T6151 kann gemäß den folgenden Standards geliefert werden.
• 7150 T6151 Platte / Blech; AMS 4306, UNS A97150, ISO AlZn6CuMgZr, ASTM B209
Charakteristische Eigenschaften von 7150 T6151:
- Festigkeit: Sehr gut
- Bearbeitbarkeit: Gut
- Schweißbarkeit: Mittelmäßig
- Umformbarkeit: Schwach
- Korrosionsbeständigkeit: Hoch
- Wärmebehandelbar: Ja
Einige bekannte Anwendungen von 7150 T6151:
Obere Strukturen von Flugzeugtragflächen,
Flansche von Rumpfplatten-Trägern,
Fahrwerkskomponenten.
LAGERBESTAND
Wir fertigen und liefern 7150 T6151 in Plattenform.
- Platte / Blech
| Mechanical Properties | |||
| Thickness (mm) | Proof Strength (Min.) | Yield Strength (Min.) | Elongation A50 mm % |
| 25,4 mm | 565 MPa | 607 MPa | %11 |



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