L’alliage d’aluminium 2024 T42 est un alliage d’aluminium à haute résistance présentant une bonne résistance à la fatigue, utilisé notamment dans les industries aérospatiale et de la défense. Cet alliage appartient au système Al-Cu-Mg. L’état T42 est obtenu lorsqu’un matériau à l’état O ou F est soumis à un traitement thermique de mise en solution par l’utilisateur ou le transformateur, et non par le fabricant initial du matériau, puis à un vieillissement naturel. Bien que le T42 soit similaire à l’état T4 en ce qui concerne la séquence de traitement, cette désignation indique que le traitement thermique a été appliqué après la fabrication du matériau initial. Cela présente des avantages, notamment pour les composants structuraux qui doivent acquérir une résistance élevée après le formage.

La résistance à la corrosion constitue l’une des caractéristiques les plus faibles de l’alliage 2024 T42, c’est pourquoi elle est généralement améliorée au moyen de traitements de surface. Des méthodes telles que le placage Alclad, l’anodisation ou l’application d’une peinture de protection augmentent la résistance de l’alliage aux conditions atmosphériques. En revanche, sa résistance mécanique est très élevée, notamment en matière de résistance à la traction et à la fatigue. L’état T42 peut être utilisé pour les panneaux de revêtement aéronautiques formés, les composants de fuselage, les éléments de liaison et les pièces structurelles porteuses. Il offre un bon comportement en fatigue sous charges répétées ; toutefois, la géométrie de la pièce et la protection de surface doivent être soigneusement conçues.

En matière d’usinabilité, l’alliage 2024 T42 présente de bonnes caractéristiques après l’achèvement du vieillissement naturel et convient aux opérations d’usinage. Toutefois, sa soudabilité est faible, de sorte que les méthodes d’assemblage mécanique telles que le rivetage, le boulonnage et les techniques similaires sont généralement privilégiées. Le soudage par résistance ou par points peut être appliqué lorsqu’un contrôle approprié du procédé est assuré. Les opérations de pliage et de formage sont généralement réalisées lorsque le matériau se trouve à l’état O ou F. Le traitement thermique de mise en solution et le vieillissement naturel sont ensuite appliqués afin d’obtenir l’état T42. Les déformations, variations dimensionnelles et contraintes de trempe susceptibles d’apparaître pendant le traitement thermique doivent être prises en compte.

L’aptitude au revêtement constitue un paramètre essentiel pour cet alliage, car les traitements de surface augmentent la résistance à la corrosion tout en apportant des propriétés esthétiques et fonctionnelles. Dans les environnements soumis à des vibrations et à des charges répétées, l’alliage 2024 T42 offre un comportement fiable en fatigue lorsqu’une conception adaptée et une protection de surface appropriée sont utilisées. Il est donc employé dans les panneaux de fuselage formés, les pièces de réparation aéronautiques, les supports, les éléments de renforcement et les composants de liaison, ainsi que dans l’industrie de la défense et dans les structures légères à hautes performances.

L’alliage 2024 T42 présente des avantages et des inconvénients clairement définis par rapport aux autres alliages et états métallurgiques. Bien qu’il possède une structure issue du traitement thermique similaire à celle du 2024-T4, dans le cas du T42, le traitement est appliqué par l’utilisateur ou le transformateur après la fabrication du matériau initial. Pour cette raison, les propriétés mécaniques obtenues peuvent dépendre davantage de la forme du produit, de l’épaisseur de la section et de la maîtrise du procédé. Il offre généralement une résistance supérieure à celle de l’alliage 6061-T6, mais une résistance à la corrosion et une soudabilité inférieures. Comparé à l’alliage 7075-T6, il présente une résistance maximale plus faible, mais offre généralement une meilleure aptitude au formage et une meilleure tolérance aux dommages. Ces comparaisons démontrent l’importance de la séquence de formage et de traitement thermique dans le choix de l’alliage.

NORMES RELATIVES À LA COMPOSITION DU MATÉRIAU

L’état 2024 T42 peut être obtenu dans le cadre des normes de produits suivantes en appliquant un traitement thermique approprié à des matériaux à l’état O ou F.
• Barre étirée à froid 2024 T42 ; AMS 4120, AMS QQ-A-225/6, ASTM B211
• Barre plate étirée à froid 2024 T42 ; AMS 4120, AMS QQ-A-225/6, ASTM B211
•​ Fil étiré à froid 2024 T42 ; AMS 4120, AMS QQ-A-225/6, ASTM B211
• Barre extrudée 2024 T42 ; AMS QQ-A-200/3, ASTM B221
• Tôle plaquée Alclad 2024 T42 ; AMS 4040, AMS QQ-A-250/5, ASTM B209
 

Propriétés caractéristiques du 2024 T42 : 

• Résistance : Élevée
• Usinabilité : Bonne
• Soudabilité : Acceptable  (Le soudage par points ou par résistance peut être privilégié)
• Aptitude au formage : Bonne (Le formage est généralement réalisé à l’état O ou F)
• Résistance à la corrosion : Acceptable
• Traitement thermique : Oui
   

Quelques applications courantes du 2024 T42 : 
Panneaux formés de fuselage et de revêtement d’aéronefs,
Pièces de réparation aéronautiques, supports et éléments de renforcement,
Composants de liaison nécessitant une résistance élevée après traitement thermique.
 

​STOCK
L’alliage 2024 T42 peut être fourni sous forme de tôles/plaques, de barres/barres plates et de feuilles, ou être obtenu par l’application d’un traitement thermique approprié à des produits à l’état O/F.

• Tôle/plaque
• Feuille
• Barre/barre plate