• Levha / Plaka

  • Sac

  • Çubuk / Lama

  • Boru/ Profil/ Ekstrüzyon

2014A

ASTM B210 / AlCu4SiMg / 2014A / T351

Kimyasal Kompozisyon % Değer
Silicon (Si)0,50 - 0,90
Chromium (Cr)0,00 - 0,10
Manganese (Mn)0,40 - 1,20
Magnesium (Mg)0,20 - 0,80
Copper (Cu)3,90 - 5,00
Titanium (Ti)0,00 - 0,20
Iron (Fe)0,00 - 0,50
Zinc (Zn)0,00 - 0,25
Aluminium (Al)Balance
Titanium + Zirconium (Ti+Zr)0,00 - 0,20
Fiziksel Özellikler Değer
Yoğunluk2,80 g/cm³
Erime Sıcaklığı510 °C
Isıl Genleşme K.22.8 µm/m.°C
Elastisite Modülü73 GPa
Isıl Kapasite155 W/m.K
Elektriksel İletkenlik%40 IACS
Mekanik Özellikler Değer
Akma Dayanımı330 MPa
Çekme Dayanımı430 MPa
Kesme Dayanımı250 MPa
Uzama% 6.7
Sertlik120 HB

Yüksek seviye dayanıma sahip Havacılık-Uzay Sanayi malzemesidir. Çoğunlukla yapısal parçaların üretiminde kullanılır.

 

MALZEME KOMPOZİSYONUNUN STANDARTLARI

2014A T351 aşağıdaki standartlarda olabilmektedir.

Soğuk Çekim Çubuk Lama Tel olarak; 2014A T351, ISO AlCu4SiMg, MIL-A-21180, ASTM B211, UNS A92014, WNR 3.1255

Soğuk Çekim Boru olarak; 2014A T351, ISO AlCu4SiMg, MIL-A-21180, ASTM B210, UNS A92014, WNR 3.1255 

 

2014A T351 için Karakteristik Özellikler: 

  • Mukavemet: Pek iyi
  • İşlenebilirlik:Orta üstü
  • Kaynak Edilebilirlik: Kötü (Doldurma kaynağı en iyi tercihtir)
  • Şekil Alma: İyi
  • Korozyon Direnci: Düşük (Kaplama ile artar)
  • Isıl İşlem: Evet

 

2014A T351 için Çok Bilinen Bazı Uygulamalar: 

Otomotiv sanayinde ve savunma sanayinde,

Askeri araçlarda ve hidrolik uygulamalarda,

Otomotiv sektörü ile uçak yapı malzemesi olarak da kullanılır.

 

STOK

2014A T351 çubuk/lama ve boru/profil şeklinde üretimini/tedariğini yapmaktayız.

  • Çubuk / Lama
  • Boru / Profil
SEVKİYAT:
Mekanik Özellikler
Kalınlık (mm) Akma Dayanımı (Min.) Çekme Dayanımı (Min.) Uzama %
0,4 mm - 0,8 arası 370 MPa 430 MPa %6
0,8 mm - 1,6 arası 380 MPa 440 MPa %7
1,6 mm - 6,0 arası 390 MPa 440 MPa %7