L’alliage d’aluminium 2219-O appartient à la série Al-Cu (aluminium-cuivre) et se distingue particulièrement dans les applications nécessitant une résistance élevée à haute température. L’état 2219-O correspond à la condition recuite (adoucie), offrant une ductilité et une formabilité maximales. Cet alliage est largement utilisé dans l’industrie aérospatiale en raison de sa capacité à conserver sa résistance à des températures élevées. Comparé à des alliages tels que 2024 et 2014, le 2219 présente des performances supérieures à haute température, conservant ses propriétés mécaniques même au-dessus de 200°C.

En termes de résistance à la corrosion, l’alliage 2219 présente une résistance inférieure à celle de l’aluminium pur ; toutefois, cet inconvénient peut être considérablement réduit grâce à des revêtements et des traitements de surface appropriés. Sa capacité de revêtement est très bonne, ce qui le rend adapté à l’anodisation et à la peinture. Comparé à l’alliage 6061, qui possède une meilleure résistance naturelle à la corrosion, les performances à haute température du 2219 compensent cette différence dans de nombreuses applications. Il est donc préféré dans des environnements dominés par des charges thermiques plutôt que par des expositions chimiques.

En ce qui concerne la résistance et l’usinabilité, l’état 2219-O offre une faible résistance mais une grande ductilité. Cela facilite la fabrication de géométries complexes. Son usinabilité est généralement bonne, mais en raison de sa structure plus tendre par rapport à des états plus durs comme le T6, une attention particulière est requise lors de l’usinage. Comparé à l’alliage 7075, qui offre une résistance beaucoup plus élevée, le 2219 se distingue par une meilleure soudabilité et une meilleure résistance aux hautes températures.

Les propriétés de pliage et la réponse aux vibrations figurent parmi les caractéristiques les plus remarquables de l’alliage 2219-O. Sa structure recuite permet une grande capacité de déformation avec un faible risque de fissuration, ce qui le rend particulièrement adapté à la fabrication de pièces de forme complexe. De plus, il présente un comportement stable sous vibration, garantissant une fiabilité dans les applications structurelles. Comparé à l’alliage 5083, qui offre une meilleure résistance à l’eau de mer, le 2219 fournit de meilleures performances à haute température et une meilleure résistance après soudage.

En termes de soudabilité, l’alliage 2219 est exceptionnellement soudable pour un alliage de la série Al-Cu. D’excellents résultats peuvent être obtenus avec les procédés de soudage TIG et MIG, avec une perte minimale de résistance après soudage. Il est donc largement utilisé dans des applications critiques telles que les engins spatiaux, les réservoirs de carburant, les récipients sous pression et les structures aérospatiales. Globalement, l’alliage 2219-O occupe une position unique parmi des alliages tels que 2024, 6061 et 7075 grâce à sa résistance à haute température, sa bonne formabilité et son excellente soudabilité.

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 2219 O peut être fourni selon les normes suivantes :

• 2219 O Plaque; ASTM B209, UNS A92219, AMS 4031, AMS QQ-A-250/30A, ISO AlCu6Mn
• 2219 O Feuille; ASTM B209, UNS A92219, AMS 4031, AMS QQ-A-250/30A, ISO AlCu6Mn
• 2219 O Barre Extrudée; ASTM B221, UNS A92219, ISO AlCu6Mn
• 2219 O Tube Extrudé; ASTM B221, UNS A92219, ISO AlCu6Mn
• 2219 O Lame Extrudée; ASTM B221, UNS A92219, ISO AlCu6Mn
• 2219 O Fil Extrudé; ASTM B221, UNS A92219, ISO AlCu6Mn

Propriétés Caractéristiques du 2219 O :

• Résistance : Moyenne
• Usinabilité : Faible
• Soudabilité : Très bonne
• Formabilité : Bonne
• Résistance à la Corrosion : Moyenne à élevée
• Traitement Thermique : Oui

Quelques Applications Connues du 2219 O :

Dans l'industrie spatiale et aérospatiale,
Comme composant structurel des fuselages d'avions,
Utilisé également comme moteur de fusée.

STOCK

• Barre / Lame
• Tuyau / Profilé