La aleación de aluminio 2014 T4 es una aleación forjada de alta resistencia, especialmente reforzada con la adición de cobre (Cu). La condición T4 indica que la aleación ha sido tratada en solución y envejecida de forma natural. En esta condición, la aleación ofrece buena ductilidad y una resistencia razonable. Aunque las aleaciones de la serie 2000 son conocidas en el sector aeroespacial, la aleación 2014 se utiliza comúnmente en aplicaciones estructurales sometidas a cargas elevadas debido a su alto rendimiento mecánico y buena maquinabilidad.

En términos de resistencia, la 2014 T4 no es tan fuerte como el acero, pero es significativamente más fuerte que muchas otras aleaciones de aluminio. Su resistencia a la tracción alcanza típicamente alrededor de 400 MPa, lo que la hace segura para componentes de carga media a alta. Su mayor ductilidad en comparación con la condición T6 envejecida artificialmente es ventajosa para aplicaciones que requieren mecanizado y conformado.

En cuanto a la maquinabilidad, la aleación 2014 es particularmente adecuada para operaciones de corte. Su contenido de cobre y otros elementos de aleación facilitan la rotura de virutas y aseguran un buen acabado superficial. Sin embargo, su soldabilidad, al igual que muchas aleaciones de la serie 2000, es limitada; la soldadura puede reducir las propiedades mecánicas. Por ello, el material se ensambla generalmente mediante forjado, mecanizado o uniones atornilladas/remachadas.

En cuanto a la resistencia a la corrosión, la 2014 T4 tiene un rendimiento inferior al de las aleaciones de las series 5000 y 6000. Debido a su alto contenido de cobre, se requiere protección de la superficie, especialmente en ambientes húmedos, salinos o químicamente agresivos. Por lo tanto, tratamientos superficiales como anodizado, recubrimiento o pintura son generalmente necesarios. Sin embargo, con la protección superficial adecuada, se puede lograr una larga vida útil.

La aleación de aluminio 2014 T4 se utiliza ampliamente en aeroespacial, automoción, piezas de maquinaria pesada, engranajes, pistones, elementos de unión de alta carga y piezas forjadas estructurales. Su combinación de resistencia, maquinabilidad y durabilidad la convierte en un material indispensable para aplicaciones de ingeniería.