Dalle
Tôle
Barre ronde
Tube/ Extrusion/ Profil
2024
AMS 4112 / AlCu4Mg1 / 2024 / T6
| Chemical Properties | % Value |
| Silicon (Si) | 0,00 - 0,50 |
| Chromium (Cr) | 0,00 - 0,10 |
| Manganese (Mn) | 0,40 - 1,20 |
| Magnesium (Mg) | 1,2 - 1,80 |
| Copper (Cu) | 3,80 - 4,90 |
| Titanium (Ti) | 0,00 - 0,20 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,50 |
| Zinc (Zn) | 0,00 - 0,25 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| Physical Properties | Value |
| Density | 2.78 g/cm³ |
| Melting Point | 502° C |
| Thermal Expansion | 22.1 µm/m.°C |
| Modulus of Elasticity | 72.4 GPa |
| Thermal Conductivity | 151 W/m.k |
| Electrical Resistivity | 30% IACS |
| Mechanical Properties | Value |
| Proof Strength | 344 MPa |
| Yield Strength | 425 MPa |
| Shear Strength | 283 MPa |
| Elongation A50 mm | 5% |
| Hardness | 125 HB |
| 2024 T6 Température – Graphique de la résistance ultime à la traction |
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| 2024 T6 Épaisseur – Graphique de la résistance ultime à la traction |
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| 2024 T6 Diamètre – Graphique de la résistance ultime à la traction |
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| 2024 T6 Diamètre – limite d’élasticité en traction |
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L’alliage d’aluminium 2024 T6 est un alliage à base de cuivre utilisé principalement dans des applications nécessitant une haute résistance. Sa résistance mécanique est nettement supérieure à celle des alliages de la série 6000, ce qui le rend très utilisé dans l’aéronautique et la défense. Sa résistance à la corrosion est plus faible que celle de l’aluminium pur ou des alliages de la série 5000, ce qui nécessite généralement des traitements de surface comme le revêtement ou l’anodisation. En termes de aptitude au revêtement, il présente de bonnes performances.
En termes de usinabilité, l’alliage 2024 T6 offre de très bonnes performances, permettant d’obtenir des surfaces propres. Cependant, sa soudabilité est limitée, et les assemblages
mécaniques sont préférés. Sa capacité de pliage est limitée en état T6 en raison de sa dureté élevée. Le formage est donc réalisé à des états plus doux.
Concernant la réponse aux vibrations et la résistance à la fatigue, il est très performant. Son rapport résistance/poids élevé le rend idéal pour l’aéronautique. Toutefois, son utilisation en milieu marin est limitée.
Comparé au 6061 T6, il offre plus de résistance, mais moins de résistance à la corrosion. Le 7075 T6 est plus résistant mais plus coûteux. Le 5083 est plus résistant à la corrosion mais moins solide.
En conclusion, l’alliage 2024 T6 est un matériau performant nécessitant des traitements adaptés.
NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU
Le 2024 T6 peut être disponible selon les normes suivantes.
• 2024 T6 barre ronde laminée à froid; ASTM B211, AMS 4112
• 2024 T6 tube sans soudure laminé à froid; AMS 4087, WW-T-700/3, ASTM B210
• 2024 T6 barre d'extrusion; ASTM B221, AMS QQ-A-200/3
Caractéristiques du 2024 T6 :
- Résistance : Bonne
- Usinabilité : Supérieure à la moyenne
- Soudabilité : Moyenne (la soudure par points est préférée)
- Formabilité : Faible
- Résistance à la corrosion : Modérée
- Traitement thermique : Oui
Quelques applications bien connues du 2024 T6 :
Bâtons de ski,
Cadres de vélos,
Utilisé largement dans l'industrie aérospatiale.
STOCK
Le 2024 T6 est disponible en barre/plat et tube/profil.
- Barre / Plat
- Tube / Profil
| Mechanical Properties | |||
| Thickness (mm) | Proof Strength (Min.) | Yield Strength (Min.) | Elongation A50 mm % |
| over 0,25 up to & incl. 6,35 mm | 345 MPa | 440 MPa | 5% |
| over 6,35 up to & incl. 12,7 mm | 345 MPa | 440 MPa | 5% |
| over 12,73 up to & incl. 50,8 mm | 345 MPa | 435 MPa | 5% |
| over 50,8 up to & incl. 76,2 mm | 345 MPa | 427 MPa | 5% |




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