L’alliage d’aluminium 2007 T351 est un alliage corroyé à haute résistance appartenant à la famille Al-Cu-Mg et il est particulièrement utilisé dans les applications nécessitant une excellente usinabilité (machinability). Cet alliage offre une résistance mécanique élevée, une excellente performance d’usinage et une microstructure stable. L’état T351 signifie que le matériau a été mis en solution, détendu par étirage puis vieilli naturellement. Ce traitement améliore à la fois la stabilité dimensionnelle et l’homogénéité des propriétés mécaniques. Toutefois, en raison de sa teneur relativement élevée en cuivre, sa résistance à la corrosion est plus limitée que celle de certaines autres alliages d’aluminium.

L’un des principaux avantages de cet alliage est sa très grande usinabilité. Lors des opérations d’usinage, il produit des copeaux courts et cassants, ce qui permet une productivité élevée sur les tours automatiques et les lignes de production CNC. À cet égard, l’alliage 2007 présente des applications similaires à celles des alliages à haute usinabilité tels que 2011 et 6262. En revanche, l’alliage 2024 offre une résistance structurelle et une résistance à la fatigue plus élevées, tandis que l’alliage 6061 offre une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure soudabilité.

En termes de résistance mécanique, l’alliage 2007 T351 offre des niveaux moyens à élevés de résistance à la traction et de limite d’élasticité. Ses propriétés mécaniques sont généralement supérieures à celles des alliages de la série 6000, mais légèrement inférieures à certaines alliages aéronautiques de la série 2000. Par conséquent, il est principalement utilisé dans des composants mécaniques, des éléments de fixation et des pièces usinées de précision plutôt que dans des structures lourdes. Le matériau présente également une réaction stable aux vibrations, ce qui est avantageux pour les composants de machines de précision.

En ce qui concerne la capacité de pliage et la formabilité, l’alliage 2007 présente des performances limitées. En raison de sa résistance élevée et de sa teneur en cuivre, sa capacité de formage à froid est inférieure à celle d’alliages tels que 6061 ou 5052. Cependant, sa capacité de placage (plating capability) est bonne et la résistance à la corrosion peut être améliorée grâce à des traitements de surface. Sa soudabilité est généralement considérée comme faible, c’est pourquoi des méthodes d’assemblage mécanique sont souvent préférées.

L’alliage d’aluminium 2007 T351 est largement utilisé dans des secteurs tels que l’automobile, l’industrie aéronautique de sous-traitance, la fabrication de machines, les composants mécaniques de précision, les éléments de fixation et les pièces produites sur des tours automatiques. Grâce à sa grande efficacité d’usinage, à ses propriétés mécaniques stables et à son comportement fiable face aux vibrations, il occupe une place importante dans la production en série.