• Barres Étirées à Froid

  • Tubes Étirés à Froid

6026

Cold Drawn/Finished (CF) / AlMg2.5SiMnCu (Soğ. Çekim) / 6026 / T9

Chemical Properties % Value
Silicon (Si)0,60 - 1,40
Chromium (Cr)0,00 - 0,30
Manganese (Mn)0,20 - 1,00
Magnesium (Mg)0,60 - 1,20
Copper (Cu)0,20 - 0,50
Titanium (Ti)0,00 - 0,20
Iron (Fe)0,00 - 0,70
Zinc (Zn)0,00 - 0,30
Aluminium (Al)Balance
Physical Properties Value
Density2.63 g/cm³
Melting Point582 °C
Thermal Expansion23.4 µm/m.°C
Modulus of Elasticity69 GPa
Thermal Conductivity170 W/m.K
Electrical Resistivity0,039 Ωmm² /m
Mechanical Properties Value
Proof Strength330 MPa
Yield Strength360 MPa
Shear Strength250 MPa
Elongation A50 mm4%
Hardness95 HB
6026 T9 Température – Graphique de la résistance ultime à la traction
6026 T9 Température – Graphique de la résistance ultime à la traction
6026 T9 Épaisseur – Graphique de la résistance ultime à la traction
6026 T9 Épaisseur – Graphique de la résistance ultime à la traction
6026 T9 Diamètre – Graphique de la résistance ultime à la traction
6026 T9 Diamètre – Graphique de la résistance ultime à la traction
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L’alliage d’aluminium 6026 T9 appartient au système Al-Mg-Si-Cu et a été développé pour des applications nécessitant une haute résistance et une bonne usinabilité. L’état T9 est obtenu par traitement thermique de mise en solution suivi d’un écrouissage et d’un vieillissement artificiel, ce qui augmente considérablement la résistance mécanique de l’alliage. Il est largement utilisé dans les secteurs de l’automobile, de la fabrication de machines et des composants de précision. De plus, il constitue une alternative écologique grâce à l’absence de plomb.

En termes de résistance à la corrosion, le 6026 T9 présente les caractéristiques typiques de la série 6xxx et offre une bonne résistance aux conditions atmosphériques. Comparé aux alliages 2024 et 7075, sa résistance à la corrosion est nettement meilleure. Cependant, comparé au 6061, il est similaire et peut être légèrement inférieur dans certains environnements. Il est très adapté à l’anodisation et aux traitements de surface.

En termes de résistance mécanique, le 6026 T9 dépasse les alliages 6061 et 6082, mais reste inférieur au 7075. Toutefois, son usinabilité est très élevée, comparable à celle des alliages 2011 et 2007. Il produit des copeaux courts, améliorant ainsi l’efficacité de production.

Concernant le pliage et la formabilité, la ductilité est limitée en raison de l’état T9, ce qui réduit la capacité de formage à froid. Comparé au 6061, il est plus difficile à former. Il présente néanmoins un bon comportement vibratoire.

En termes de soudabilité, le 6026 T9 présente des limitations, et les assemblages mécaniques sont généralement préférés. Malgré cela, il est largement utilisé dans l’automobile et les composants mécaniques de précision.

 

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 6026 T9 peut être conforme aux normes suivantes :
• 6026 T9 barre étirée à froid; 2000/53/CE-ELV (automobile), 2002/95/CE-RoHS, ASTM B211, UNS A96026
• 6026 T9 lame étirée à froid; 2000/53/CE-ELV (automobile), 2002/95/CE-RoHS, ASTM B211, UNS A96026

 

Caractéristiques du 6026 T9 : 

  • Résistance : Moyenne
  • Usinabilité : Supérieure à la moyenne
  • Soudabilité : Acceptable
  • Formabilité : Acceptable
  • Résistance à la corrosion : Bonne
  • Traitement thermique : Oui
     

Applications les plus connues du 6026 T9 : 
Pièces avec revêtement anodisé dur,
Systèmes de freinage,
Applications pneumatiques.

 

STOCK
Nous produisons/fournissons le 6026 T9 sous forme de barre/lame et tube/profil.​

  • Barre / Lame
  • Tube / Profil
DELIVERY:
Mechanical Properties
Thickness (mm) Proof Strength (Min.) Yield Strength (Min.) Elongation A50 mm %
Over 0.2 up to & incl. 0.5 241 290 %8
Over 0.5 up to & incl. 6.5 241 290 %10