لوحات/ طباقات
صاج
قضيب
أنابيب
2219
AMS 4313 / AlCu6Mn / 2219 / T351
| Chemical Properties | % Value |
| Silicon (Si) | 0,00 - 0,20 |
| Manganese (Mn) | 0,20 - 0,40 |
| Magnesium (Mg) | 0,00 - 0,02 |
| Copper (Cu) | 5,80 - 6,80 |
| Titanium (Ti) | 0,02 - 0,10 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,30 |
| Zinc (Zn) | 0,00 - 0,10 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| Physical Properties | Value |
| Density | 2.85 g/cm³ |
| Melting Point | 543 °C |
| Thermal Expansion | 22.3 µm/m.°C |
| Modulus of Elasticity | 74 GPa |
| Thermal Conductivity | 116 W/m.K |
| Electrical Resistivity | 30% IACS |
| Mechanical Properties | Value |
| Proof Strength | 248 MPa |
| Yield Strength | 359 MPa |
| Shear Strength | 230 MPa |
| Elongation A50 mm | 13% |
| Hardness | 100 HB |
| 2219 T351 درجة الحرارة – مخطط مقاومة الشد القصوى |
![]() |
| 2219 T351 السماكة – مخطط مقاومة الشد القصوى |
![]() |
| 2219 T351 القطر – مخطط مقاومة الشد القصوى |
![]() |
سبيكة الألومنيوم 2219 T351 هي سبيكة عالية المقاومة تعتمد على النحاس (Al-Cu)، وتُستخدم بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب أداءً في درجات حرارة مرتفعة. تكتسب هذه السبيكة بنية داخلية محسّنة بفضل عمليات المعالجة الحرارية بالمحلول، وإزالة الإجهاد، والتقسية الطبيعية المرتبطة بحالة T351. تتميز بمقاومة ميكانيكية عالية جدًا، خاصة من حيث مقاومة الشد وحد الخضوع. إن قدرتها على الحفاظ على خصائصها الميكانيكية عند درجات الحرارة المرتفعة تجعلها مادة حيوية في صناعات الطيران والفضاء. بالمقارنة مع سبائك 2024 و7075، فإن ثباتها الحراري أفضل، لكن مقاومتها القصوى في درجة حرارة الغرفة أقل قليلاً من 7075.
من حيث مقاومة التآكل، فإن 2219 T351 لا يوفر مقاومة عالية مثل الألومنيوم النقي أو سبائك سلسلة 5xxx بسبب محتواه من النحاس. لذلك، يُستخدم عادةً مع طلاءات واقية أو عمليات الأنودة. يتميز بقابلية طلاء جيدة جدًا، ويمكن تحسين أدائه من خلال المعالجات السطحية. بالمقارنة مع سبيكة 6061، فإن مقاومته للتآكل أقل، ولكن قوته الميكانيكية أعلى. وعلى الرغم من أن استخدامه المباشر في البيئات البحرية محدود، إلا أن هذا العيب يمكن تقليله بشكل كبير باستخدام تقنيات الطلاء المناسبة.
من حيث قابلية التشغيل والتشكيل، يوفر 2219 T351 أداءً متوسط المستوى. فهو مناسب لعمليات التشغيل الآلي، لكنه لا يُشغّل بسهولة مثل سبائك التشغيل الحر مثل 2011 أو 2007. كما أن قدرته على الانحناء والتشكيل أقل مقارنة بحالات T3 أو T4، لأن حالة T351 توفر قوة أعلى ولكنها تقلل من الليونة. ومع ذلك، يمكن الحصول على أشكال معقدة باستخدام عمليات مضبوطة، ويُفضل استخدامه في المكونات الهندسية الدقيقة.
من حيث قابلية اللحام، فإن سبيكة 2219 تُظهر أداءً جيدًا جدًا بين سبائك الألومنيوم. يمكن تحقيق نتائج ناجحة باستخدام طرق اللحام TIG وMIG. وبفضل هذه الخاصية، تُستخدم على نطاق واسع في تصنيع الهياكل الملحومة مثل خزانات التبريد العميق، وخزانات الوقود، والمركبات الفضائية. وبالمقارنة مع سبيكة 7075، فإن قابليتها للحام أفضل بكثير.
من حيث السلوك الاهتزازي والتعب، توفر سبيكة 2219 T351 أداءً مستقرًا وموثوقًا. بفضل قوتها العالية، تُظهر مقاومة جيدة تحت الأحمال الديناميكية، كما أن عمرها التعبّي كافٍ للعديد من التطبيقات. لذلك، تُستخدم في هياكل الصواريخ، والمكونات الهيكلية للطائرات، والأنظمة الهندسية عالية الأداء. وبالمقارنة مع سبيكة 2024، فإن مقاومتها للتعب متقاربة، لكنها تتفوق من حيث الأداء في درجات الحرارة المرتفعة.
تسميات السبائك
عوامل الاختيار لـ 2219 T351
- القوة: جيدة جداً
- التشغيل: ضعيف
- القابلية للحام: رائعة
- قابلية التشكيل: جيدة
- مقاومة التآكل: مُرضية
- المعالجة الحرارية: نعم
بعض التطبيقات المعروفة لـ 2219 T351
في اللحامات ذات القوة العالية،
في خزانات الوقود ومواد الطائرات،
تستخدم في التطبيقات الهندسية وعموماً في قطاع الطيران.
يتم إنتاج/توفير 2219 T351 في أشكال اللوح/الصفائح، القضيب الدائري/المسطح، والأنابيب/الملفات.
- قضيب / قضيب دائري / قضيب مسطح
- لوح/صفائح
- أنبوب/ملف
| Mechanical Properties | |||
| Thickness (mm) | Proof Strength (Min.) | Yield Strength (Min.) | Elongation A50 mm % |
| Over 6.3 up to & incl. 25.4 | 317 MPa | 427 MPa | %8 |
| Over 25,4 up to & incl. 50,8 | 317 MPa | 427 MPa | %7 |



حساب الوزن