Die Aluminiumlegierung 2219 T351 ist eine kupferbasierte (Al-Cu) hochfeste Legierung, die insbesondere in Anwendungen mit hohen Temperaturanforderungen eingesetzt wird. Diese Legierung erhält durch Lösungsglühen, Spannungsabbau und natürliche Alterung im Zustand T351 eine optimierte Mikrostruktur. Ihre mechanische Festigkeit ist sehr hoch, insbesondere hinsichtlich Zug- und Streckgrenze. Die Fähigkeit, mechanische Eigenschaften bei erhöhten Temperaturen beizubehalten, macht sie zu einem kritischen Werkstoff in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Im Vergleich zu den Legierungen 2024 und 7075 weist sie eine bessere Hochtemperaturstabilität auf, obwohl ihre maximale Festigkeit bei Raumtemperatur etwas geringer als die von 7075 ist.

Hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit zeigt 2219 T351 aufgrund seines Kupfergehalts eine geringere Beständigkeit als reines Aluminium oder Legierungen der 5xxx-Serie. Daher wird es in der Regel mit Schutzbeschichtungen oder durch Anodisieren verwendet. Die Beschichtbarkeit ist sehr gut, und die Leistung kann durch Oberflächenbehandlungen verbessert werden. Im Vergleich zur Legierung 6061 ist die Korrosionsbeständigkeit geringer, aber die mechanische Festigkeit höher. Obwohl der direkte Einsatz in maritimen Umgebungen begrenzt ist, kann dieser Nachteil durch geeignete Beschichtungstechniken erheblich reduziert werden.

In Bezug auf Zerspanbarkeit und Umformbarkeit bietet 2219 T351 eine mittlere Leistung. Es ist für spanende Bearbeitung geeignet, lässt sich jedoch nicht so leicht bearbeiten wie Automatenlegierungen wie 2011 oder 2007. Die Biege- und Umformeigenschaften sind im Vergleich zu den Zuständen T3 oder T4 eingeschränkt, da T351 eine höhere Festigkeit, aber geringere Duktilität bietet. Dennoch können mit kontrollierten Prozessen komplexe Geometrien hergestellt werden, weshalb es häufig in Präzisionsbauteilen eingesetzt wird.

In Bezug auf die Schweißbarkeit zeigt die Legierung 2219 eine sehr gute Leistung unter den Aluminiumlegierungen. Besonders mit TIG- und MIG-Schweißverfahren können erfolgreiche Ergebnisse erzielt werden. Aufgrund dieser Eigenschaft wird sie häufig bei geschweißten Konstruktionen wie kryogenen Tanks, Treibstoffbehältern und Raumfahrzeugen eingesetzt. Im Vergleich zur Legierung 7075 besitzt sie eine deutlich bessere Schweißbarkeit.

In Bezug auf Schwingungs- und Ermüdungsverhalten bietet die Legierung 2219 T351 eine stabile und zuverlässige Leistung. Aufgrund ihrer hohen Festigkeit zeigt sie eine gute Beständigkeit gegenüber dynamischen Belastungen, und ihre Ermüdungslebensdauer ist für viele Anwendungen ausreichend. Daher wird sie in Raketenstrukturen, Flugzeugbauteilen und Hochleistungs-Ingenieursystemen eingesetzt. Im Vergleich zur Legierung 2024 ist die Ermüdungsfestigkeit ähnlich, jedoch ist 2219 bei hohen Temperaturen überlegen.

Auswahlkriterien für 2219 T351

• Stab / Rundstab / Flachstab
• Platte/Blech
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