La aleación de aluminio 2030 T351 es una aleación basada en cobre (Al-Cu) desarrollada para aplicaciones que requieren alta resistencia. El estado T351 incluye tratamiento en solución, alivio de tensiones y envejecimiento natural. De esta manera, la aleación proporciona un rendimiento mecánico equilibrado, especialmente preferido en las industrias aeroespacial y de defensa. Gracias a su alta relación resistencia/peso, ofrece ventajas significativas en aplicaciones estructurales.

La resistencia de esta aleación es bastante alta, especialmente en términos de resistencia a la tracción y al límite elástico, y es claramente superior a aleaciones como 6061-T6. Sin embargo, esta alta resistencia es ligeramente inferior a la de aleaciones de ultra alta resistencia como 7075-T6. Su resistencia a la corrosión es de nivel medio y generalmente se mejora mediante procesos de protección superficial (como el anodizado). En este aspecto, queda por detrás de aleaciones con alta resistencia a la corrosión como 5052.

En términos de maquinabilidad, el 2030 T351 es bastante bueno, y se pueden obtener superficies limpias en operaciones de mecanizado. Sin embargo, debido a su alta resistencia, el desgaste de herramientas es mayor en comparación con aleaciones de menor resistencia. Su capacidad de doblado y conformado es limitada, por lo que aleaciones como 2024 o 6061 pueden ser más adecuadas para procesos de conformado complejos. El estado T351 reduce las tensiones internas y disminuye el riesgo de deformación.

Es adecuada en términos de recubrimiento y tratamientos superficiales, y su rendimiento puede mejorarse especialmente mediante anodizado y pintura. Su comportamiento frente a vibraciones y fatiga es bastante bueno, lo que la hace ideal para aplicaciones con cargas dinámicas. Por otro lado, su soldabilidad es baja, y generalmente se prefieren métodos de unión mecánica.

La aleación 2030 T351 se utiliza principalmente en aeroespacial, defensa, automoción y aplicaciones de ingeniería de alto rendimiento. Es común en partes del fuselaje de aeronaves, elementos de fijación y componentes estructurales. Aunque tiene áreas de uso similares a la aleación 2024, la 7075 se prefiere en lugares donde se requiere mayor resistencia, mientras que la 6061 destaca en aplicaciones que requieren mejor soldabilidad.

NORMAS DE COMPOSICIÓN DEL MATERIAL

El 2030 T351 está disponible según las siguientes normas:
• 2030 T351 Barra Estirada en Frío; ISO AlCu4PbMg, DIN AlCuMgPb, UNS A92030, ASTM B211, AFNOR AU4Pb
• 2030 T351 Lámina Estirada en Frío; ISO AlCu4PbMg, DIN AlCuMgPb, UNS A92030, ASTM B211, AFNOR AU4Pb
• 2030 T351 Tubo Estirado en Frío; ISO AlCu4PbMg, DIN AlCuMgPb, UNS A92030, ASTM B211, AFNOR AU4Pb
 

Propiedades Características del 2030 T351:

• Resistencia: Muy Buena
• Maquinabilidad: Excelente
• Soldabilidad: Promedio
• Conformabilidad: Moderada
• Resistencia a la Corrosión: Baja
• Tratamiento Térmico: Sí
   

Algunas Aplicaciones Conocidas del 2030 T351:
Usado en barras de tuerca y roscadas,
Cilindros hidráulicos
Se usa comúnmente en la industria automotriz.
 

STOCK
El 2030 T351 se suministra en forma de barra/lámina, tubo/perfil.

• Barra/Lámina
• Tubo/Perfil