7475 Alclad T761 铝合金属于 7xxx 系列铝合金，是专门为航空航天应用开发的一种材料，具有高强度、优异的断裂韧性以及改进的耐腐蚀性能。所谓的 “Alclad” 包覆层是在材料表面覆上一层纯铝薄层，从而提供额外的防腐保护。这一特性对于在潮湿、含盐或具有腐蚀性的环境中工作的飞机结构部件尤为重要。由于该合金含有较高比例的锌和镁，因此能够获得很高的机械强度，而优化的 T761 热处理状态则提高了其抗应力腐蚀开裂能力。

在强度方面, 7475 Alclad T761 铝合金相较于许多高强度铝合金表现出更优异的性能。与 7075-T6 相比，它提供相似水平的抗拉强度，但具有更高的断裂韧性，因此在关键航空结构中更加安全可靠。与 2024-T3 相比，它具有更高的静态强度以及更好的疲劳性能。而与 7050-T7451 相比，在某些应用中它还可能提供更好的加工性能以及略低的密度优势。

在加工性和成形性方面, 7475 合金在高强度铝合金中具有较好的可加工性能。在机械加工过程中能够形成稳定的切屑，并获得良好的表面质量。然而，由于其强度较高，冷弯能力相对有限，因此成形操作通常在受控温度条件下进行，或在适当的预处理之后进行。T761 状态能够降低内部残余应力，从而提高加工稳定性和尺寸精度。

耐腐蚀性能和表面涂层适应性是该合金的重要优势之一。Alclad 包覆层显著提高了材料对电化学腐蚀和大气氧化的抵抗能力。这使得该合金特别适用于飞机机身面板、机翼蒙皮以及需要长使用寿命的结构板材。此外，该材料与喷漆、阳极氧化以及其他表面处理工艺具有良好的兼容性，从而可以实现保护性和装饰性的表面涂层。

在振动性能和焊接性能方面, 由于其较高的弹性模量和强度，该合金在振动环境下能够保持稳定性能，并对疲劳裂纹扩展具有良好的抵抗能力。然而，与大多数 7xxx 系列铝合金一样，其焊接性能有限，因此通常采用机械连接、铆接或胶接方式来替代焊接。凭借这些特性，7475 Alclad T761 铝合金被广泛应用于航空航天、国防工业、高性能工程结构以及部分航天应用领域。

材料成分标准

7475 T761 可按照以下标准生产：
• 7475 T761 Alclad 板材；AMS 4100, EN 2803, 3.4377
• 7475 T761 裸板；AMS 4085, AIR 9048-290 合金 7475, UNS A97475 AlZn5.5MgCu
 

7475 T761 的最低基本机械性能值

裸板          Alclad
厚度：英寸 0.040-0.249     0.063-0.187
(毫米) (1.016-6.325)     (1.60-4.75)
抗拉强度，ksi (MPa) 523 / 490
屈服强度，ksi (MPa) 456 / 421
延伸率，% 12 / 12
 

7475 T761 的最低断裂韧性值

（断裂韧性）

KIc：ksi√in. (MPa√m)*
状态      厚度      T-L

T761   0.040-0.125 英寸  88.0 (96.6)
裸板   (1.02-3.18 毫米)
0.126-0.249 英寸  81.0 (88.9)
(3.20-6.32 毫米)

T761 Alclad  0.040-0.125 英寸  88.0 (96.6)
(1.02-3.18 毫米)
0.126-0.249 英寸  81.0 (88.9)
(3.20-6.32 毫米)

7475 T761 的特性：

• 强度：优异
• 可加工性：中等
• 焊接性能：较差
• 成形性：中等
• 耐腐蚀性：良好
• 可热处理：是
   

7475 T761 的部分典型应用：
用于军用飞机和航天器的制造。
用于在高转速和高扭矩条件下工作的零部件制造。
用于船舶建造以及各类工业中大型底盘和中央系统的制造。
 

库存
7475 T761 以板材形式供应。