سبيكة الألومنيوم 2618A T6511 هي سبيكة مطروقة تعتمد على النحاس (Cu) والمغنيسيوم (Mg)، وتتميز بقوة عالية في درجات الحرارة المرتفعة وخصائص ميكانيكية متفوقة. تُستخدم بشكل واسع في صناعات الطيران والدفاع بفضل قدرتها على الحفاظ على متانتها عند درجات الحرارة العالية، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الحرجة. تشير حالة T6511 إلى أنها خضعت للمعالجة الحرارية وإزالة الإجهاد والتقادم الطبيعي، مما يوفر ثباتًا أبعاديًا ومقاومة للتشوه بعد التشغيل. تُستخدم هذه السبيكة بشكل شائع في المكابس، مكونات الطائرات، والأجزاء الميكانيكية التي تعمل في درجات حرارة مرتفعة.

من حيث مقاومة التآكل، تُظهر سبيكة 2618A أداءً متوسطًا مقارنة ببعض سبائك الألومنيوم الأخرى. توفر سبائك السلسلة 6xxx (مثل 6082 أو 6061) مقاومة تآكل أفضل، بينما يحد محتوى النحاس في 2618A من هذه الخاصية. لذلك غالبًا ما يتم استخدام الطلاءات الواقية أو الأكسدة الأنودية. تتميز بقابلية جيدة للطلاء، ويمكن تحسين خصائصها من خلال المعالجات السطحية. بالمقارنة مع سبيكة 7075، تحافظ 2618A على قوتها بشكل أفضل عند درجات الحرارة العالية، بينما توفر 7075 قوة أعلى عند درجة حرارة الغرفة.

من حيث المتانة والخصائص الميكانيكية، تقدم سبيكة 2618A أداءً ممتازًا في درجات الحرارة المرتفعة، مما يجعلها أكثر تفوقًا من سبيكة 2024 في التطبيقات الحرارية. كما تتمتع بمقاومة جيدة للاهتزاز والتعب، مما يجعلها مناسبة للأحمال الديناميكية. لذلك تُستخدم في مكونات المحركات والأنظمة الدوارة. ومع ذلك، فإن قابليتها للثني محدودة بسبب قوتها العالية، وغالبًا ما يتم تفضيل التشكيل على الساخن.

من حيث قابلية التشغيل، توفر سبيكة 2618A أداءً جيدًا وهي مناسبة لعمليات التشغيل، خاصة في حالة T6511. يمكن التحكم في تآكل الأدوات وتحقيق جودة سطح عالية. ومع ذلك، فإن قابليتها للحام محدودة؛ مثل السبائك الغنية بالنحاس، فهي عرضة للتشقق أثناء اللحام. لذلك تُستخدم طرق التثبيت الميكانيكية أو تقنيات الربط البديلة. بالمقارنة مع سبيكة 6061، توفر الأخيرة قابلية لحام أفضل بكثير، بينما تتميز 2618A بأدائها في درجات الحرارة العالية.

من حيث مجالات الاستخدام، تُستخدم سبيكة 2618A T6511 على نطاق واسع في صناعات الطيران والسيارات والدفاع. تشمل التطبيقات الشائعة أجزاء محركات الطائرات، المكابس، محركات السباق عالية الأداء، والمكونات الهيكلية. وعلى الرغم من تشابهها مع سبائك 2014 و2024 في الاستخدام، إلا أنها تتميز بقوة أفضل في درجات الحرارة العالية. بشكل عام، تُعد خيارًا مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب قوة عالية ومقاومة حرارية ومتانة ضد التعب.

معايير تركيب المادة

يمكن إنتاج 2618A T6511 وفقًا للمعايير التالية:
•  قضيب بثق 2618A T6511: ASTM B221، UNS A92618، AIR 9048.150، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، DTD 5014A
• لوح بثق 2618A T6511: ASTM B221، UNS A92618، AIR 9048.150، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، DTD 5014A
• سلك بثق 2618A T6511: ASTM B221، UNS A92618، AIR 9048.150، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، DTD 5014A
• أنبوب بثق 2618A T6511: ASTM B221، UNS A92618، AIR 9048.150، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، DTD 5014A
• قضيب مسحوب بارد 2618A T6511: ASTM B211، UNS A92618، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، EN 3553
• لوح مسحوب بارد 2618A T6511: ASTM B211، UNS A92618، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، EN 3553
• سلك مسحوب بارد 2618A T6511: ASTM B211، UNS A92618، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، EN 3553
• أنبوب مسحوب بارد 2618A T6511: ASTM B211، UNS A92618، ISO AlCu2Mg1.5Ni، WNR 3.1924، EN 3553
 

الخصائص المميزة لسبيكة 2618A T6511:

• القوة: عالية
• سهولة التشغيل: معقولة
• قابلية اللحام: ضعيفة
• القابلية للتشكيل: جيدة
• مقاومة التآكل: متوسطة
• المعالجة الحرارية: نعم
   

بعض التطبيقات المعروفة لسبيكة 2618A T6511:
محركات وهياكل الطائرات، تطبيقات الصناعات عالية التقنية، ومكابس السيارات.
 

المخزون
نقوم بإنتاج وتوريد 2618A T6511 بأشكال قضبان، ألواح، أنابيب، وبروفايلات.

• قضيب / لوح
• أنبوب / بروفايل